Zur Montage der Turbinenschaufeln von Flugzeugturbinen an Verdichterscheiben werden diese aus einem Materialstück gefräst, um sie möglichst leicht zu bauen. Doch diese Herstellungsmethode birgt Probleme; denn die Turbinenschaufeln sind naturgemäß lang und dünn. Sie fangen beim Fertigen wie eine Stimmgabel an zu schwingen. Abhilfe verspricht ein neuartiges Spannsystem des Fraunhofer-Instituts für Produktionstechnologie IPT in Aachen,…